ເສັ້ນທາງສວນທີ່ທົນທານບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນ ຄຳ ຖາມຂອງວັດສະດຸພື້ນຜິວທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນ - ມັນທັງ ໝົດ ແມ່ນມາຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງມືອາຊີບ. ມັນຍັງມີບາງຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸປູນຕ່າງໆ.
ຕາຕະລາງເນື້ອໃນຕາຕະລາງເນື້ອໃນ
- ທ່ານສ້າງເສັ້ນທາງສວນທີ່ ໝັ້ນ ຄົງໄດ້ແນວໃດ?
- ສ້າງເສັ້ນທາງຍ່າງສວນອອກຈາກຫິນຫຼືຫິນ
- ທ່ານສ້າງເສັ້ນທາງສວນທີ່ມີເປືອກໄມ້ແນວໃດ?
- ການປຽບທຽບວັດສະດຸ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນ
- ຕົວຢ່າງຂອງເສັ້ນທາງສວນທີ່ມີວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- ທ່ານສ້າງເສັ້ນທາງສວນທີ່ ໝັ້ນ ຄົງໄດ້ແນວໃດ?
- ສ້າງເສັ້ນທາງຍ່າງສວນອອກຈາກຫິນຫຼືຫິນ
- ທ່ານສ້າງເສັ້ນທາງສວນທີ່ມີເປືອກໄມ້ແນວໃດ?
- ການປຽບທຽບວັດສະດຸ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນ
- ຕົວຢ່າງຂອງເສັ້ນທາງສວນທີ່ມີວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເສັ້ນທາງຍ່າງກາຍເປັນສວນຄືກັນກັບຕົ້ນໄມ້ໃນມັນ. ສະນັ້ນມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຄິດຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງແລະການເລືອກວັດສະດຸກ່ອນທີ່ຈະສ້າງເສັ້ນທາງສວນ. ຖ້າສອງຂົງເຂດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ສາຍກົງແມ່ນມີປະໂຫຍດ. ເສັ້ນທາງໂຄ້ງສາມາດຊຸກຍູ້ການຍ່າງທີ່ ນຳ ໄປສູ່ຈຸດເດັ່ນທີ່ຜ່ານມາເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້ທີ່ສວຍງາມຫລືເຄື່ອງຕົກແຕ່ງພິເສດ. ຂໍຂອບໃຈກັບຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ທ່ອນໄມ້ຊີມັງ ກຳ ລັງກາຍເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບຫີນ ທຳ ມະຊາດ. ຫີນອ່ອນຫລືປໍສາຍັງຜະສົມຜະສານເຂົ້າກັນຢ່າງກົມກຽວກັບພາບລວມ. ຄືກັນກັບກ້ອນຫີນນ້ອຍໆ, ພວກມັນສາມາດຖືກວາງໄວ້ເປັນເສັ້ນໂຄ້ງ; ຮູບແບບຝາອັດປາກຂຸມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງຕ່າງໆທີ່ ດຳ ເນີນໄປ ໜ້າ.
ການສ້າງເສັ້ນທາງສວນ: ຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໂດຍຫຍໍ້
ເສັ້ນທາງສວນສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງການຊັ້ນພື້ນດິນຂອງຫີນປະສົມຫຼືແຮ່ທາດປະສົມ. ໃນກໍລະນີເສັ້ນທາງປູຢາງຫລືທາງປູຢາງ, ມັນຄວນຈະ ໜາ ປະມານ 15 ຊັງຕີແມັດ. ສິ່ງນີ້ແມ່ນຕິດຕາມດ້ວຍຊັ້ນ ໜາ ເຖິງສາມຫາສີ່ຊັງຕີແມັດຂອງການປູດິນຊາຍຫລືຮ່ອງ. ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນທີ່ເຮັດດ້ວຍຫິນຫຼືໄມ້ທ່ອນ, ຝູງສັດທີ່ໃຊ້ເປັນວັດສະພືດທີ່ມີນ້ ຳ ປະປາໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ໃນໄລຍະພື້ນຖານ. ເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດດ້ວຍເປືອກໄມ້ປົກກະຕິແລ້ວຈະໄປໂດຍບໍ່ມີຊັ້ນພື້ນຖານ.
ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການຕິດຕັ້ງຫລັກສູດພື້ນຖານແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ, ເພາະວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການປູທາງຈະຄ່ອຍໆຕົກລົງແລະປ່ຽນໄປເລື້ອຍໆ, ແລະໄພອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກໍ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ໃນກໍລະນີຂອງການປູຫີນຫຼືເສັ້ນທາງປູຢາງ, ຊັ້ນຫີນທີ່ ໜາ 15 ຊັງຕີແມັດຫຼືສ່ວນປະສົມແຮ່ທາດທີ່ເອີ້ນວ່າແມ່ນແຜ່ລາມໄປສູ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ຄວາມ ໜາ ຂອງຊັ້ນແມ່ນພຽງພໍ ສຳ ລັບການໂຫຼດເບົາເຊັ່ນລົດເຂັນທີ່ມີການໂຫຼດ. ການປະສົມແຮ່ທາດສາມາດປະກອບເຂົ້າກັນໄດ້ດີກ່ວາຫີນ, ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີກ້ອນຫີນໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີສ່ວນປະກອບທີ່ດີ. ໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ຊັ້ນພື້ນຖານຂອງຫີນປູນມີປະໂຫຍດທີ່ວ່າມັນມີນໍ້າຫລາຍຂື້ນ. ຖ້າເສັ້ນທາງຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນບາງໂອກາດໂດຍລົດ, ຊັ້ນພື້ນຖານຕ້ອງເປັນຢ່າງນ້ອຍ 20 ຊັງຕີແມັດ. ຫຼັກສູດພື້ນຖານຕົວຈິງແມ່ນປະຕິບັດຕາມຊັ້ນ ໜາ ຈາກສາມຫາສີ່ຊັງຕີແມັດຈາກການປູດິນຊາຍຫລືທ່ອນນ້ອຍ, ເຊິ່ງຊົດເຊີຍຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະເປັນຕຽງປູພື້ນ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງ.
ຄຳ ແນະ ນຳ: ໃນ ໜ້າ ດິນ loamy, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຊັ້ນປ້ອງກັນອາກາດ ໜາວ ທີ່ເອີ້ນວ່າຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ມີຄວາມສູງຢ່າງ ໜ້ອຍ ສິບຊັງຕີແມັດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍດິນຊາຍປະສົມແກມຊາຍທີ່ມີຂະ ໜາດ ເມັດພືດປະມານ 0/32. ຊັ້ນປ້ອງກັນອາກາດ ໜາວ ຕ້ອງມີສ່ວນປະກອບນ້ອຍໆເທົ່ານັ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນພັດທະນາຄວາມອ່ອນແອແລະນ້ ຳ ໃນດິນບໍ່ສາມາດຂື້ນລົງໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການສະສົມນ້ ຳ ໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເປ່ເພ.
ເພື່ອປິດກະດູກ, ດິນຊາຍທີ່ລຽບງ່າຍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕັກນ້ ຳ ໃສ່ຝາຫີນສີມັງ. ໃນກໍລະນີຂອງກະເບື້ອງ clinker, ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າດິນຊາຍທີ່ຫຍາບຄາຍມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸເຕີມແຕ່ງ. ເມັດພືດເປັນລ່ຽມຂອງດິນອຽງແລະເຮັດໃຫ້ພື້ນຫີນ clinker ເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີ. ສຳ ລັບການປົກຫຸ້ມຂອງຫີນ ທຳ ມະຊາດ, ດິນຊາຍທີ່ປັ້ນດິນເຜົາຫລືຫີນປູນພິເສດໂດຍອີງໃສ່ຢາງສັງເຄາະກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ມັນເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວບໍ່ຊຸ່ມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຍ້າເຕີບໃຫຍ່. ໃນຂະນະທີ່ການປົກຫຸ້ມຂອງກະເບື້ອງປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີກ້ອນຫີນດ້ານຫລັງ, ຊາຍແດນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເປັນກ້ອນຫີນນ້ອຍ. ສຳ ລັບຈຸດປະສົງນີ້, ກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຫລືຫີນປ້ອງກັນພິເສດ, ທີ່ເອີ້ນວ່າຊາຍແດນສະ ໜາມ ຫຍ້າ, ຖືກວາງໄວ້ໃນຕຽງຄອນກີດຫລືຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານນອກດ້ວຍສິ່ງຮອງຮັບທີ່ເອີ້ນວ່າເຮັດດ້ວຍຊີມັງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການສ້າງເສັ້ນທາງຫີນຫຼືຫີນແຮ່, ການຕິດຕັ້ງຊັ້ນພື້ນຖານ ໜາ ປະມານ 10 - 15 ຊັງຕີແມັດເຮັດດ້ວຍສ່ວນປະສົມແຮ່ທາດແມ່ນໄດ້ປຽບ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດສະດຸພື້ນຜິວປະສົມກັບດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນພື້ນຖານຍັບຍັ້ງການເກີດຂື້ນຂອງຫຍ້າ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍຝູງສັດທີ່ໃຊ້ໃນການຂ້າຫຍ້າ. ຊັ້ນຫີນທີ່ມີຄວາມສູງປະມານຫ້າຊັງຕີແມັດສູງຫລືເປັນທ່ອນນ້ອຍໆແມ່ນພຽງພໍ ສຳ ລັບພື້ນຜິວ. ເມັດທີ່ດີກວ່າ, ເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍກວ່າແມ່ນການຍ່າງຕໍ່ໄປ. ການເຈາະແມ່ນ ເໝາະ ສົມກ່ວາຫີນປູນ, ຍ້ອນວ່າຫີນປູນເປັນອຽງແລະໃຫ້ໃນເວລາທີ່ພວກມັນກ້າວຂື້ນກ່ວາຫີນປູນ. ຖ້າວັດສະດຸຕ້ອງເກັບຮັກສາແຍກອອກຈາກພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ, ຫີນກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ວາງໄວ້ໃນຊີມັງແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ. ທາງເລືອກ filigree ແມ່ນຂອບໂລຫະທີ່ຝັງຢູ່ໃນພື້ນ.
ເສັ້ນທາງເປືອກໄມ້ປົກຄຸມຢູ່ໃນດິນຊາຍທີ່ວ່າງໂດຍບໍ່ມີຊັ້ນພື້ນຖານ. ທ່ານພຽງແຕ່ຂຸດຂຸມເລິກປະມານສິບຊັງຕີແມັດແລະຕື່ມມັນໃສ່ພື້ນຖະ ໜົນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີດິນ ໜຽວ ໜັກ, ຊ່ອງທາງຖືກວາງເລິກ 20 ຊັງຕີແມັດແລະເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ເຕັມໄປດ້ວຍດິນຊາຍຖົມເພື່ອໃຫ້ຊັ້ນປຽກຈະແຫ້ງໄວກວ່າຫຼັງຈາກຝົນຕົກ.
ການຄ້າຂາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໃນທ້ອງຖິ່ນສະ ເໜີ ພາບລວມທີ່ດີຂອງວັດສະດຸໃນພາກພື້ນ. ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສັງລວມຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທີ່ ສຳ ຄັນຂອງວັດສະດຸເສັ້ນທາງຕ່າງໆ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານວັດຖຸແມ່ນລາຄາຄູ່ມືເຊິ່ງຍັງພິຈາລະນາຫຼັກການພື້ນຖານ.
ປະເພດວັດສະດຸ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດຖຸຕໍ່ຕາແມັດ | ຂໍ້ໄດ້ປຽບ | ຂໍ້ເສຍປຽບ |
|---|---|---|---|
ທາງປູຢາງ | 12-40 ເອີໂຣ | ມີຫຼາຍຮູບແບບ, ລາຄາຖືກ, ງ່າຍໃນການຈັດວາງ | patina unsightly ມັກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ |
ຫີນ ທຳ ມະຊາດ | 30-75 ເອີໂຣ | ເບິ່ງ ທຳ ມະຊາດ, ທົນທານ, ຄ່ອງແຄ້ວ | ການວາງເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາ, ການປູທາງໃຫຍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍ່າງເທິງ, ລາຄາແພງ |
ກຳ ລັງປູທາງ | 30-60 ເອີໂຣ | ທົນທານ, ເບິ່ງແຍງງ່າຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຍ່າງ, ເບິ່ງ ທຳ ມະຊາດ | ມັກຈະເອົາເງິນມອກແລະພຶຊະຄະນິດມາເປັນຮົ່ມ, ລາຄາແພງ |
ຝາອັດຄອນກີດ | 16-40 ເອີໂຣ | ກະດານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຫລາກຫລາຍແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເບິ່ງແຍງ | ຮູບແບບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດວາງ, patina ມັກຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
ຫີນ ທຳ ມະຊາດ | 30-80 ເອີໂຣ | ເບິ່ງ ທຳ ມະຊາດ, ມັກຈະມີສະ ເໜ່ ຫຼາຍຂື້ນຍ້ອນ patina, ທົນທານ | ຍາກໃນການຈັດວາງ, ເງິນຝາກ moss ໃນຮົ່ມ, ລາຄາແພງ |
ຫອຍ / ເມັດ | 6-12 ເອີໂຣ | ງ່າຍທີ່ຈະສ້າງ, ລັກສະນະ ທຳ ມະຊາດ, ລາຄາຖືກ | ລຳ ບາກໃນການຂັບຂີ່, ການສ້ອມແປງບາງຄັ້ງຄາວແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ |
ເປືອກເປືອກ | 2-5 ເອີໂຣ | ສ້າງງ່າຍ, ເໝາະ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງນ້ອຍໆໃນຕຽງ, ລາຄາບໍ່ແພງ | ຍາກທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໄດ້, ແນະ ນຳ ໃຫ້ຈ່າຍຄືນປະ ຈຳ ປີ |
ແນ່ນອນ, ເສັ້ນທາງສວນສາມາດຖືກສ້າງຂື້ນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍົກຕົວຢ່າງຈາກຫີນປູນຫຼືເປືອກໄມ້ທີ່ມີຝາຫີນສີມັງຫລືຫີນ ທຳ ມະຊາດທີ່ຝັງຢູ່ໃນພວກມັນ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາແຮງບັນດານໃຈ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເອງໃນສວນໃນຫໍວາງສະແດງຮູບຕໍ່ໄປນີ້.
+8 ສະແດງທຸກເສັ້ນທາງສູ່ການດົນໃຈ (10) 
MSG / Bettina Rehm-Wolters ແຜ່ນຂັ້ນຕອນຂອງຫີນກ້ອນໄປໄດ້ດີກັບດອກໄມ້
MSG / Patrick Hahn ກະດານໄມ້ທີ່ ໜາ ເຮັດ ໜ້າ ທີ່ຄືຂົວ ທຳ ມະຊາດໃນເສັ້ນທາງຂອງຫີນ
ພະນັກງານ MSG / Martin ເສັ້ນທາງທີ່ອອກຈາກຫີນປູນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະອ່ອນໆເຮັດໃຫ້ຢູ່ລະຫວ່າງຕຽງຫຍ້າ
MSG / Alexandra Ichters Un ຜະລິດຕະພັນຫິນ ທຳ ມະຊາດຮ່ວມກັນເຕີບໃຫຍ່ຕາມການເວລາແລະກາຍເປັນເສັ້ນທາງສວນ ທຳ ມະຊາດ 
MSG / Bettina Rehm-Wolters ເສັ້ນທາງໂຄ້ງທີ່ເຮັດດ້ວຍຫີນປູນເບິ່ງຄືວ່າມີຊີວິດຊີວາຫລາຍ
iStock / rodho ແຜ່ນສີ່ຫລ່ຽມຂອງເສັ້ນທາງສ້າງຄວາມກົງກັນຂ້າມທີ່ດີກັບເສັ້ນທາງໂຄ້ງຂອງມັນ
iStock / Antoninapotapenko ແຜ່ນຂັ້ນໄດໄມ້ກົມກໍ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສ້າງຂັ້ນໄດຜ່ານຕຽງເທິງຄ້ອຍຊັນ
iStock / eurobanks ເປືອກເປືອກແມ່ນລະລຶກເຖິງພື້ນປ່າໄມ້ແລະມີຜົນກະທົບທີ່ອົບອຸ່ນແລະເປັນ ທຳ ມະຊາດໂດຍສະເພາະ. ບັນດາບາດກ້າວຖືກວາງຢູ່ລະຫວ່າງພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີການ ຈຳ ແນກ
